Audi A4 Avant 2.0TFSI quattro試乗しますた

アウディ世田谷で、Audi A4 Avant 2.0TFSI quattro（S-line）に試乗してきました。
2リッターの直噴ターボエンジン、7速のSトロニック、新世代のquattroと
最近のアウディのテクノロジーがてんこ盛りな一台で、前から気になっていたので。
（写真を撮り忘れてしまった、、、）
ちなみにA4を乗るのは初めてなので、過去のA4やグレード違いとの比較はできません。

運転席に座ると、シフトレバーの周りにはボタンがたくさん。
どれが何のボタンかは直感的には分からない。
メーター周りもかなり複雑なデザインで、ちょっと落ち着かない。
インテリアは悪くないけど、ドアの内張のデザインはちょっとガッカリ。
室内は程よい広さだが、広々してて開放的とまではいかない。
広いのがいい人は、やっぱりQ5とかQ7になっちゃうのかな。

ゆっくりとアクセルを踏むと、案外重厚感のある走り。
1700kg以上あるんだからまあ当然か。
しかし2Lターボは速やかに音もなく加速する。エンジン音はあまり聞こえない。
7速Sトロニックはいつ変速したのか分からないほどスムーズ。
走り出しだけ少しモタっとするぐらい。パドルシフトも快適。

ハンドリングはややクイックで、鼻先の重さもあまり感じない。
多少ハンドルは重いけど、非常に運転しやすいです。
乗り心地を変えられるオプションが付いていたのだけど、
ずっと「AUTO」のままにしていた。残念。

ほんの15分程度の試乗でしたが、とてもいいクルマでした。
できれば高速を乗ってみたい。
燃費はリッター12kmは走るそう。羨ましい！

試乗を終えてオールロードに乗り換えると、目線が高いせいか落ち着く。
一度大きいクルマに慣れてしまうと、
これより狭いクルマはやっぱり窮屈に感じてしまう。
小さいクルマの方が都内では扱いやすいのは分かってるんだけど。

5/31までAudi May Festaっていうキャンペーンをやっていて、
オリジナルの1GBのUSBメモリをもらっちゃいました。
これはちょっと嬉しい。